Mira III wurde 1915 auf der Frederikssund-Werft gebaut und fuhr unter dem Namen Expres als Passagierfähre auf Meyers Küstenroute am Öresund.
Außer auf dem Kleinen Belt segelte die Mira III auch für die Hafenbehörde von Kopenhagen, für die norwegischen Streitkräfte mit Fahrten zu Kopenhagens Inselfestungen und als Routenboot in der Aarhus-Bucht. In Aarhus erhielt Mira III seinen heutigen Namen.
Ursprünglich war das Boot mit einer Zweizylinder-Dampfmaschine ausgestattet. Im Jahr 1924 erhielt die Mira III einen Munktell-Benzinmotor, mit dem sie bis 1938 segelte, dann erhielt sie einen Zweizylinder-Vølund-Glühmotor mit 65 PS. Im Jahr 2004 erhielt die Mira III den Motor, mit dem das Boot heute segelt, einen Sechszylinder-Albin-Dieselmotor.
Bereits 1966 kam Mira III nach Middelfart, wo sie seitdem für Kreuzfahrten auf dem Kleinen Belt eingesetzt wird. Mira III ist eines der Ausflugsschiffe von Middelfart, das die längste Geschichte der Touren ab Middelfart hat, und viele Einwohner der Stadt haben nach und nach Jubiläen an Bord gefeiert.
Renovierung in Zusammenarbeit mit dem Ship Conservation Fund
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